DIY: ganti piston set master rem aerio/baleno next-g

 
gejala rem blong , atau pedal rem di tahan lama2 turun..atau saat rem blong tapi saat di kocok rem baru bisa berfungsi, solusi awal buang angin di ke empat roda, bila sudah dilakukan masih juga problem nya muncul bisa jadi ada problem di master rem .. seal2 di daleman silinder master rem bisa aus karena pemakaian , bisa juga umur kendaraan, bisa juga minyak rem yg jarang di kuras dgn teratur, solusi  nya di sarankan ganti 1set piston kit master rem... jgn hanya seal aja, mengingat pengerjaan nya yg tidak gampang, supaya tidak terjadi bongkar lagi setelah pemasangan

disarankan kuras minyak rem setiap 20.000km  dan pengecekan kondisi minyak rem bila sudah keruh bisa langsung segera di kuras dan di ganti... sistem pengereman yg optimal sangat di butuhkan saat berkendara, apalagi saat berkendara di kecepatan tinggi .






 
gambar di atas vakum rem...2 selang besi itu selang minyak rem

ini daleman vakum rem.. besi ditengah itu terhubung dgn tuas pedal rem

ini tabung minyak rem di bersihkan pake air.. lalu di bilas pake minyak rem

ini daleman master rem.. yg aus... memang tidak bocor, tapi pedal rem kadang2 di injak blong, tapi di lep;as dan injak lagi baru bisa rem

cek daleman silinder master rem jgn sampe ada baret.. kalo ada baret wajib di ganti .. dan biaya 1 set master rem ini cukup mahal

disini tertulis ukuran diameter master rem

ini piston set daleman master rem yg lama

 nah ini rumah nya piston master rem nya...

ini 1set piston kit master rem baru komplit dgn spi nya ... lakukan pergantian dgn part original utk sistem rem ini