-ini karet dudukan per atas dan bawah utk depan
-ini dudukan per bawah
-ini dudukan per atas gw pake SGP part
caranya :
-kendorkan baut shock dgn bantuan kunci L ditengahnya
-atau bisa dipake bantuan pipa besi seperti ini supaya ada tenaga buat mutar baut keras
-buka tierod stabil dgn bantuan kunci L ditengah juga utk tahan
-buka 2 baut knukle.. biasanya keras.. perlu tambahan pipa buat tenaga muternya
-buka dudukan kabel ABS
-buka 3 baut shock .. siap2 shock akan lepas terjatuh.. ganjal atau pegang pake sebelah tangan pas 3 baut hampir lepas.. agar tidak terhempas ke bawah .. hati2 !
-setelah lepas 1 set shockbreker
-kali ini menerapkan cara ikat pake kawat ulir2 per.. tujuan agar nanti pemasangannya tidak sulit menekan per :D cara lbh simple yah pake treker seperti cara gw bongkar shock blakang...
(lihat sini)
-setelah itu buka baut tengah shock utk melepas mangkuk atas / ini sering disebut support shockbreker
menimbulkan bunyi jg kalo karet tengahnya hancur
-kalo yg ini bearing shockbreker.. fungsinya utk memperingan putar setir /roda saat belok2 :D
kalo uda hancur ganti aja.. ini bearingnya bahan plastik
-lalu lepaskan per karet boot, stooper juga.. cuci sampe bersih kalo mau enak dipandang :D
- ini stooper bawaan bahan spoon keras uda hancur
-ganti pake stooper futura.. stooper apa aja gak masalah asal jgn karet keras.. krn fungsinya meredam benturan antara shock dan mangkuk saat shock bergerak maksimal
-gw cat ulang shock,per, mangkuk nya jg
-ini suasana posisi dongkrak dan jack stand
-perhatikan tulisan out di mangkuk tengah sblm mangkuk atas.. posisinya hadap keluar / sejajar dgn posisi dudukan knukle roda di shock
-ini posisi karet per atas dipasang dibawah mangkuk tengah
-rakit ulang, susun karet dudukan per bawah, stooper, karet boot shockbreker
dilanjut pemasangan per mangkuk tengah trus mangkuk atas
-setelah selesai baut shock tengahnnya ... kencangkan lagi apabila uda terpasang di mobil
-pasang kembali ke posisi nya
-karena sekalia bongkar gw mengganti tierod stabil juga krn uda jelek kondisinya ... uda pernah di press juga dulu
-perbandingan tierod stabil lama dgn yg baru .. yg penting ukurannya sama panjang kalo misal gak ada part original nya
-lalu tinggal pasang kembali tierod stabil...
cek ulang smua baut2 sblm menyelesaikan kerjaan :D
Support Shock ini apa sama kaya punya baleno ?
BalasHapusKelihatannya sih itu shuport baleno mas
HapusMakasih gan,,,jadi bs belajar bongkar ndiri,nga perlu biaya mekanik lg...
BalasHapusMakasih gan buat infonya,,,,tapi ane mau nanya ney gan kalau karet dudukan per punya carry 1.5i ada juga gak ya gan?
BalasHapusMakasih gan buat infonya,,,,tapi ane mau nanya ney gan kalau karet dudukan per punya carry 1.5i ada juga gak ya gan?
BalasHapusKaret dudukan buat carry juga ada yang jual mas. Paling harganya cuma 25000. Mampir juga ya mas. http://sejutamotif.blogspot.com
HapusMakasih gan buat infonya,,,,tapi ane mau nanya ney gan kalau karet dudukan per punya carry 1.5i ada juga gak ya gan?
BalasHapusMakasih gan buat infonya,,,,tapi ane mau nanya ney gan kalau karet dudukan per punya carry 1.5i ada juga gak ya gan?
BalasHapusGan ini Avanza new punya kan yg dudukan spiral depan? Ane mau tanya jual dmn, di daerah aneh susah nyarinya..
BalasHapusDudukan spiral new avanza yang bagian depan mh gx ada dari bawaannya juga
Hapusbagaimana dengan mobil avanza apakah bisa diperbaiki atau diganti karet dudukannya juga ya.....
BalasHapussepertinya sulit membuka sochk depan yaris, karna saya tidak menemukan 3 baud.mohon pencerahan
BalasHapusAlhamdulillah terima kasih banyak atas ilmu pengetahuannya.jd ba bongkar sendiri nih
BalasHapusSangat bermanfaat utk kita semua, apakah terios matic 2013 bisa diganjal bagian bawah peer keong nya ya Bos, tks n salam: salam santo (wa/ hp 082148966333/ 081224580333
BalasHapusSangat membantu sekali terimakasig
BalasHapus